Posielam link na video z mojej cesty do prace.

Vsimajte si SoC (1.pole) a HV EV battery power (4.pole).

Na zaciatku cesty som mal SoC (cize uroven nabitia baterky) 70,08% a na konci cesty po zaparkovani v praci to bolo 70,19%. Pocas cesty mi ubudlo z kapacity baterky 0,37 kWh, ale uroven nabitia jednotlivych clankov bola na konci cesty rovnaka ako na zaciatku. Neviem ale sposob vypoctu tychto udajov a co vsetko je za tym. Zaujimave ale je, ze rekuperaciou je mozne dobit zaujimave mnozstvo energie.

Trasa je dlha cca 4 km, po meste, len s jednym mostom (mierne kratke stupanie nahor a potom rovnako kratky mierny zostup nadol).

Cca v prvej minute stojim na krizovatke cca 1 minutu, takze sa vo videu skoro nic nedeje.

https://youtu.be/kTgmGtyJVX8?si=a_xOjX75dndNMmPF